海上保安庁の自己都合退職者数が２０２４年度の１年間で３８９人に上り、実際の人員（実員）が減少に転じたことが、海保への取材でわかった。 　中国公船による沖縄県・尖閣諸島周辺海域への接近や領海侵入の急増を受け、政府が海保の定員を毎年１００〜４００人前後増やしてきた１３年度以降、前年比で実員が減少するのは初めて。 　政府は尖閣周辺の領海警備など６分野を重点に定めた「海上保安能力強化に関する方針」を掲げる。自己都合退職者は２１年度から４年連続で３００人を超えており、方針への影響が生じかねない。 　海保によると、２４年度の海保の自己都合退職者３８９人のうち、２０歳代が２４３人、３０歳代が９３人で計３３６人（８６％）を占めた。今年３月末の実員は、前年比６人減の１万４１２３人だった。 　海保は離職増の一因に、社会情勢の急速な変化があると分析する。国内では共働き世帯が増え、転居を伴う異動を敬遠する意識が強まってきた。 　大半の海保職員は２〜３年ごとに転勤を繰り返し、単身赴任も少なくない。大型船の乗組員は１０日以上に及ぶこともある航海の間、インターネットに接続できず、家族とも満足に連絡が取れない状態が続いてきた。 　一方、法令で定める海保の定員は、０９年度の１万２５９３人から１５年間で２割近く増え、２４年度には１万４７８８人となった。特に、中国海警船が尖閣周辺の接続水域で年２００日を超えて確認された１３年以降、政府は海保の定員を年度平均１７０人のペースで拡充し、大型巡視船の保有も５４隻から７８隻に増えた。２９年度には超大型の多目的巡視船を含め９１隻となる。 　その結果、定員と実員の差（欠員）は徐々に広がっている。１３年度末には２５９人だった欠員は、２４年度末には６６５人と初めて６００人台に達した。中でも大型巡視船に乗る「船員」では３５５人（欠員率１２％、１月現在）に上る。 　海保は領海警備に加え、海上での人命救助や犯罪捜査、航行の安全、海洋調査などを広く担う。実員と定員の隔たりが広がれば、船艇の運用や安全運航にも影響が出かねない。読売新聞の取材に対し、海保の古川大輔人事課長は「現状を重く受け止めている。職員の再採用強化を始めとして、前例にとらわれず、やれることを全てやるつもりで対策を考えていく」と話した。