国内ホンダの登録車で、3番目に売れているモデルがフィットだが・・・ ホンダは、主力コンパクトカーである4代目フィットを一部改良すると同時に、原材料価格や物流費などの高騰を理由に、新車価格を引き上げ販売を開始した。 4代目となるホンダ フィットは、2020年2月に登場。3代目フィットのプラットフォームをベースとしながら、大幅に改良。搭載パワートレインは、3代目に搭載されていた独創的なハイブリッドシステム1.5L「SPORT HYBRID i-DCD」から、シリーズハイブリッドシステムベースの1.5L「e:HEV（イー・エイチ・イー・ブイ）」へ変更され、大幅に燃費性能を向上した。 2022年にはマイナーチェンジ。このマイナーチェンジで、従来1.3Lだったガソリン車は、1.5Lへ変更された。 フィットの2024年度販売台数は、約5.9万台。登録車新車販売台数ランキングでは17位。フリード、ヴェゼルに続き、国内ホンダの登録車では3番目に売れているモデルとなっている。 ただし、ライバル車となる日産ノートの2024年度販売台数は9.7万台。同じBセグメントのコンパクトカーとしては、大きな差を付けられている状態だ。 主にクロスターの内装色を変更した一部改良 そんなフィットの改良は、SUVテイストをプラスした人気グレードであるクロスター（CROSSTAR）を中心に行われている。 クロスターの一部変更内容は以下の通り。 ・ドアミラー：ブラック塗装からシルバー塗装へ変更 ・アウタードアハンドル：ブラック塗装からボディー同色へ変更 ・リアライセンスガーニッシュ：ボディー同色からシルバー塗装へ変更 ・ステアリングパネル：ブラックを採用 ・セレクトレバーエスカッション：ブラックを採用 ・助手席ダッシュボード、およびアームレストカラー：グレーからネイビーに変更 ・シート部：サイドにライムイエローステッチを追加 ・外板色ボタニカルグリーン・パールを設定 また、クロスターを除くグレードでは、初採用となるシーベッドブルー・パールを追加し、各グレードのカラーラインアップを変更した。 価格アップ後のホンダ フィット新車価格 タイプ エンジン トランスミッション 駆動 方式 乗車 定員 旧価格 消費税 10％込 新価格 消費税 10％込 e:HEV BASIC 1.5L DOHC i-VTEC ＋2モーター ハイブリッド 電気式 無段変速機 FF 5名 2,138,400円 2,208,800円 4WD 2,340,800円 2,417,800円 e:HEV HOME FF 2,328,700円 2,404,600円 4WD 2,533,300円 2,615,800円 e:HEV HOME BLACK STYLE FF 2,450,800円 2,526,700円 4WD 2,655,400円 2,737,900円 e:HEV RS FF 2,541,000円 2,616,900円 e:HEV CROSSTAR FF 2,627,900円 2,710,400円 4WD 2,831,400円 2,920,500円 e:HEV LUXE FF 2,643,300円 2,719,200円 4WD 2,846,800円 2,929,300円 BASIC 1.5L DOHC i-VTEC 無段変速 オートマチック （トルクコンバーター付） FF 1,720,400円 1,776,500円 4WD 1,922,800円 1,985,500円 HOME FF 1,985,500円 2,050,400円 4WD 2,186,800円 2,258,300円 HOME BLACK STYLE FF 2,107,600円 2,172,500円 4WD 2,311,100円 2,382,600円 RS FF 2,153,800円 2,218,700円 CROSSTAR FF 2,292,400円 2,363,900円 4WD 2,495,900円 2,574,000円 LUXE FF 2,305,600円 2,370,500円 4WD 2,506,900円 2,578,400円 ホンダ WR-V vs トヨタ ヤリスクロス徹底比較・評価 ホンダ ヴェゼル VS トヨタ ヤリスクロス比較評価 【動画】ホンダ ZR-V 試乗レビュー ホンダN-BOX VS スズキ スペーシア徹底比較・評価 【動画】ホンダ ステップワゴン試乗レビュー コンパクトカー新車情報・試乗評価