アルテッツァなGR86セダン？ トヨタのFRスポーツ「GR86」。ボディ形状としては2ドアクーペですが、もし実用的な4ドアセダン仕様が存在したらーー。そんな空想を描いたCGがSNS上で話題を集めています。 アルテッツァの復活!?（Photo：Theottle） 手がけたのは、オートモーティブ・バーチャル・チューナーとして知られるTheottle氏。これまでにも多数の仮想レンダリングを公開してきた人物で、今回は「もしもトヨタがアルテッツァをGR86セダンとして復活させたら？」という着想をもとにビジュアル化しています。 【画像】超カッコいい！ トヨタ新型「GR86”セダン”CG」を画像で見る（44枚） アルテッツァは1998年から2005年まで生産されていたコンパクトなFRスポーツセダンです。当時、日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）を受賞するなど高い評価を得ました。欧米ではレクサスの初代「IS」として展開され、2代目以降は日本国内でもレクサス「IS」として販売されることになったため、「アルテッツァ」という車名は一代限りで消滅しました。それでも走りを愛するファンからの支持は根強く、今なお語り継がれる存在です。 そうした背景もあり、Theottle氏がGR86をセダン化するにあたってベース車両としたのは、現行のレクサスISです。ISのボディサイズに合わせて、GR86のヘッドライトやバンパー、フェンダーダクト、さらにはリアのダックテールまでを随所に盛り込み、「こういうスポーツセダンがあってもいいかも」と思わせる提案に仕上げています。 インテリアの描写はありませんが、ISのホイールベースが2800mm（GR86より225mm長い）であることを踏まえれば、後席の足もと空間には十分な余裕があると考えられます。 現在、トヨタがGR86のセダンを市販化するという計画は発表されていません。ただ、世界をリードするフルラインナップメーカーであるトヨタだけに、手ごろな価格帯のFRスポーツセダンがラインナップされていないことは、クルマ好きにとってどこかモヤモヤした気持ちになるところです。 需要は限られるかもしれませんが、かつてのアルテッツァがそうであったように、若者や走りを楽しむ層にとって等身大のスポーツセダンが再び登場すれば、国内外のファンから歓迎されるのではないでしょうか。
